一线丨李斌评特斯拉降价:感受到了中国车厂的压力 蔚来不会跟进

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发布时间:2019-03-09 22:51

[摘要]李斌表示,蔚来在定价之初就已经考虑到了特斯拉降价等因素,因此不会跟进降价。

腾讯《一线》作者 王潘

3月9日中午,蔚来创始人李斌在与腾讯《一线》等媒体对话中表示,特斯拉在中国进行频繁的降价,主要还是看到了来自中国市场竞争对手的压力。蔚来在定价之初就已经考虑到了特斯拉降价等因素,因此不会跟进降价。

李斌说,从一个长期策略来讲,蔚来不会采用降价的方式扩大市场份额。蔚来与特斯拉的对比更年轻,蔚来只有4年历史,而特斯拉有15年的历史。相比较而言,中国的科技公司比美国科技公司更懂用户,更懂服务,比如蔚来ES8的女王副驾,而美国科技公司相对而言在基础技术上更有优势。

“总体来说,我觉得未来的自动驾驶中国一定会超越美国,就好比当年淘宝战胜eBay,京东战胜亚马逊一样,中国的电动汽车也和电商类似,也是依赖很多配套服务才能有好的体验,而这是中国公司的强项。”李斌说。

关于特斯拉关店蔚来是否会跟进的疑问,蔚来总裁秦力洪表示,蔚来对自己的商业逻辑和用户服务模式都是经过充分论证过的,对这样的商业模式很有信心,蔚来认为电动车需要线上线下相结合才能有更好体验,不会因为竞争对手关店,就去跟进。

对于第二款车ES6的交付情况,李斌透露,ES6的工厂改造从去年5月就已经开始,去年10月已经改造差不多了,由于这是比ES8更成熟的车型,因此团队对ES6在上半年如期开始量产交付很有信心。

李斌说,ES6进入的是一个100万销量规模的市场,这个市场的竞争车型也很多,蔚来将在今年上半年大规模邀请意向用户前来体验,相信很多人在真正体验之后会选择ES6。

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